中国海军的航母发展这几年走得挺稳当，从辽宁舰起步，到现在福建舰海试结束，整个过程一步步来，没什么大起大落。辽宁舰是2012年9月25日正式服役的，那时候是中国第一艘航母，排水量6万吨出头，动力用的是常规锅炉蒸汽轮机，起飞方式是滑跃式，从国外买来的旧船体改装过来的。服役后它主要干训练和练兵的事，帮海军积累经验，参加过亚丁湾护航和西太平洋演习。接着是山东舰，2019年12月17日入列，排水量7万吨，也是常规动力，国产化率高，从零开始建的，滑跃起飞，但舰岛设计优化了点，机库空间大些，能多带几架飞机。山东舰服役后就直接上南海巡航，护航任务干了不少，还和辽宁舰一起编队行动。 福建舰是2022年6月17日下水的，排水量8万吨多，常规动力没错，但加了电磁弹射系统，这是中国自己搞出来的技术，甲板是平直的，能让舰载机起飞效率高多了。从2024年5月1日开始海试，一共搞了十多次，测试推进、电力和弹射，9月9日还穿越了台湾海峡，编队护航，速度稳在15节左右。截止到2025年9月，这些海试数据都显示常规动力可靠，福建舰预计上半年就能正式服役。三艘航母加起来，已经能形成基本战斗力，够中国海军在亚太区域折腾了。
话说回来，核动力航母这东西听着牛，实际用起来得看场合。中国海军现在这三艘都是常规动力的，为什么不直接上核的？其实道理挺简单，和平时候核动力确实有不少好处。核反应堆一装上，燃料棒烧个十几年都不用换，续航力基本无限，一艘尼米兹级美国航母加一次核燃料，就能跑20年，航程上百万海里。中国要是建核航母，巡航南海或东海，就能几个月不补油，省得老拖着油轮队到处跑。 后勤压力小了，补给船少跟，舰队机动快，空间还能多塞弹药和飞机。常规航母油箱一满也就1万多海里，够亚太用，但要全球撒欢儿就得三天两头加油，核的在这点上占便宜。海水淡化系统也强，核反应堆热量多，淡水产得出，船员喝水洗澡不愁。甲板设计上，核动力没大烟囱，舰岛小点，飞机停放位多，起降效率高。搭载能力上，核航母舰体大，动力足，能带更多舰载机，美国福特级一艘能塞75架左右，中国常规的福建舰也就50多架。作战时候，核的能长时间满速跑，30节以上，突发情况反应快，不像常规的顶多25节，还得看油够不够。
但这些优点都得在不打仗的前提下说事儿，一到战时，核动力航母的毛病全冒出来了。最要命的是核泄漏风险，航母在海战里就是大靶子，反舰导弹一轮招呼，爆炸冲击直达反应堆舱，冷却剂漏了，放射物就往外冒。海水一污染，周边几百平方公里都遭殃，鱼虾死光，渔业停摆，洋流一带，污染物飘老远。中国周边海域水浅，生态敏感，泄漏了影响本地居民大，清理起来费劲。历史上美国核航母没真沉过，但模拟演习显示，后果严重，反应堆熔融，热量扭曲结构，灭火都难。核潜艇事故也证明这点，苏联库尔斯克号沉了，辐射虽没扩散远，但处理起来麻烦。常规航母坏了就坏了，油漏顶多浮层油膜，吸油毡一铺，几天搞定，不像核的得隔离区测辐射，船员穿防护服爬舱，时间长风险高。
成本这块更吓人，美国福特级首舰总造价133亿美元，研发加四艘在建，整体1200亿刀，中国常规福建舰才70亿左右，便宜一半多。核的反应堆技术门槛高，特殊船厂建，资质审核严，工人培训贵，辐射防护一套一套的。建造周期拉长，常规5年出船，核的得8到10年，美国福特号从2009年开工，到2017年服役，拖了8年，还没全战斗力。后续舰CVN-79成本119亿，CVN-80124亿，超支概率75%以上。福特级问题多，先进拦阻装置老坏，武器升降机认证拖到2021年5月，电磁弹射系统故障频发，维修队爬轨道重绕线圈。中国要是上核，得砸钱砸时间，挤压其他舰艇预算，055驱逐舰和潜艇都得让路。维护也贵，年年换燃料棒，专用坞隔离，船员辐射培训，常规锅炉清洗就刷刷积碳，水一冲完事。
中国海军战略是区域防御，重点台湾海峡和南海，维护海洋权益，不像美国全球投送，到处惹事儿。常规航母航程够用，亚太1万海里覆盖，护航亚丁湾，联合演习都行。核的全球部署优势，在中国这头儿多余，战时还成负担。技术上，中国反应堆成熟，但海军起步晚，辽宁山东福建三艘常规练手，积累经验稳当。急上核，风险大，核泄漏污染自家海域，渔民上访，环保压力山大。美媒说中国370艘军舰已全球最强，不靠核航母，常规就行。中国国情是和平发展，大规模战争概率小，核动力的远航便利用不着，成本高维护难，不划算。
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